Umfang
Linke Auslegerseite, von den unteren Verbindungen bis zur oberen Baugruppe.
ANONYMISIERTER PRAXISEINSATZ • 8. OKTOBER 2026
Sichtprüfung der Sicherungen an den Bolzen des linken Kranauslegers
Dieser anonymisierte Praxiseinsatz basiert auf realem Prüfmaterial. Die Aufnahme wurde von den unteren Verbindungen bis zur oberen Baugruppe ausgewertet; jedes ausgewählte Bild ist einem Prüfpunkt, einer Zeitmarke und einer Sichtgrenze zugeordnet.
FILM MIT MARKIERUNGEN
Der Bolzen bleibt im konstruktiven Zusammenhang, die Nahaufnahme zeigt das Detail
Der Film verwendet 4K-Ausgangsbilder. Die Vergrößerungen überschreiten nicht die Quellauflösung. Jede Sequenz enthält Zeitmarke und Sichtstatus.
34 Sekunden • Full HD • sieben aufeinanderfolgende Ansichten • keine Kunden- oder Standortdaten
UMFANG UND METHODE
Was geprüft wurde
Kriterium
Vorhandensein eines sichtbaren Sicherungselements am gezeigten Bolzenende.
Material
4K-Aufnahme, 3840 × 2160 px, 29,97 Bilder/s, Dauer 2 min 39,69 s.
Nicht enthalten
Rechte Seite, verdeckte Bereiche, Spiel, Verschleiß und Übereinstimmung mit den Herstellervorgaben.
NACHWEISBILDER
Prüfung von unten nach oben
Dies sind repräsentative Einzelbilder aus dem Material. Ihre Anzahl entspricht nicht der Gesamtzahl der Bolzen in der Konstruktion.
ANSICHT 01
Unterer Prüfbereich
Sicherungselement sichtbar
ANSICHT 02
Verbindung der Auslegersektion
Sicherungselement sichtbar
ANSICHT 03
Mittlerer Bereich
Sicherungselement sichtbar
ANSICHT 04
Übergang gelbe/grüne Sektion
Sicherungselement sichtbar
ANSICHT 05
Oberer Zwischenbereich
Sicherungselement sichtbar
ANSICHT 06
Obere Verbindung der gelben Sektion
Sicherungselement sichtbar
ANSICHT 07
Obere Verbindungsbaugruppe
Teilansicht. Zusätzliche Nahaufnahme erforderlich
ERGEBNIS UND EINSCHRÄNKUNGEN
Positives Ergebnis nur für sichtbare Punkte. Keine Übertragung auf die gesamte Konstruktion.
An den eindeutig sichtbaren Enden der kontrollierten Bolzen wurden Sicherungselemente erkannt. Das Material zeigt nicht alle Oberflächen, die Gegenseite der Verbindungen oder verdeckte Elemente. Daher bestätigt es nicht die Vollständigkeit aller Bolzen am Kran.
Dies ist eine visuelle Dokumentation, kein gesetzlicher Prüfbericht, keine technische Abnahme und kein Nachweis des sicheren Betriebs. Risse, Verformungen, Korrosion, Spiel, Verschleiß oder die montagegerechte Ausführung nach Herstellervorgaben werden nicht bewertet.
BASIS IN SZCZECIN, POLEN UND AUSGEWÄHLTE EUROPÄISCHE MÄRKTE
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